Renfe prioriza la atención a las víctimas del choque de Urda y suspende toda la alta velocidad hacia Andalucía
La operadora ferroviaria cancela sin coste los billetes afectados y colabora con Adif, Iryo y la CIAF para averiguar por qué dos trenes coincidieron en el mismo tramo de vía
Renfe ha comunicado que su prioridad es atender a los heridos y a los familiares de los viajeros tras el accidente ocurrido esta mañana en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, en la provincia de Toledo. Según la nota oficial de la operadora, un AVE con destino a Sevilla alcanzó por detrás a un tren de Iryo. El siniestro ha causado víctimas mortales y numerosos heridos, y ha obligado a cerrar el tráfico ferroviario de todo el corredor sur.
El tren de Renfe, el AVE Madrid Puerta de Atocha-Sevilla Santa Justa, salió de la capital a las 08:00 y debía llegar a su destino a las 10:39. El choque se produjo hacia las 08:54, en el punto kilométrico 118, en el tramo entre Mora, Orgaz, Los Yébenes y Urda. El AVE embistió a un convoy comercial de Iryo que circulaba por la misma vía en sentido sur. Varios vagones descarrilaron y rodaron por un terraplén; fueron los dos últimos coches del Iryo.


El comunicado no da cifras de fallecidos. Las autoridades sanitarias y regionales han ido actualizando el recuento a lo largo de la jornada y todavía no hay un dato único y definitivo. El servicio de Emergencias de Castilla-La Mancha confirmó al menos 39 muertos. En los dos trenes viajaban más de 500 personas: 397 en el AVE y 147 en el Iryo.
La atención a los afectados
La empresa pública indica que trabaja de forma directa con el servicio de emergencias 112 de Castilla-La Mancha, los bomberos, la Guardia Civil y los equipos sanitarios desplazados al lugar. Al mismo tiempo recopila y contrasta los datos oficiales para conocer con exactitud el estado de pasajeros y tripulantes, y ha abierto canales de información y apoyo para las familias de los viajeros de ambos trenes.
Directivos y técnicos de Renfe y de Adif se han trasladado de inmediato al puesto de mando avanzado, instalado en Urda, para coordinar el trabajo sobre el terreno. También ha acudido al lugar el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia.
Sin trenes hacia Andalucía
El accidente, junto con las labores de auxilio y de peritaje en la vía, ha obligado a Adif y a Renfe a suspender por completo la circulación de alta velocidad entre Madrid, Ciudad Real y todas las conexiones andaluzas: Sevilla, Córdoba, Málaga, Granada y Cádiz.
Renfe ha activado un plan de contingencia para los viajeros. Quienes tengan billete en el corredor cerrado pueden cambiar la fecha o anular el viaje sin pagar nada. La compañía irá informando de la situación por su servicio de atención al cliente, la megafonía de las estaciones, su página web y sus cuentas oficiales en redes sociales.
Las causas, en manos de los técnicos
Renfe no avanza hipótesis sobre el origen del choque y espera a los informes técnicos preliminares. La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), dependiente del Ministerio de Transportes, estudia con los técnicos de seguridad en la circulación de Adif, Renfe e Iryo los registros de los sistemas de señalización, las balizas y las cajas negras de ambos trenes. Los investigadores quieren aclarar por qué los dos convoyes coincidieron en un tramo de vía en el que la señalización solo permite la presencia de un tren a la vez.

