{"id":1920,"date":"2026-09-25T10:43:05","date_gmt":"2026-09-25T10:43:05","guid":{"rendered":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/?p=1920"},"modified":"2026-09-25T10:43:55","modified_gmt":"2026-09-25T10:43:55","slug":"adif-adjudica-por-1695-millones-la-nueva-estacion-de-vera-almanzora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/2026\/09\/25\/adif-adjudica-por-1695-millones-la-nueva-estacion-de-vera-almanzora\/","title":{"rendered":"Adif adjudica por 16,95 millones la nueva estaci\u00f3n de Vera-Almanzora"},"content":{"rendered":"<!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. -->\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>VERA (Almer\u00eda)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estaci\u00f3n ser\u00e1 la primera parada del AVE en el Levante de la provincia y resolver\u00e1, dos d\u00e9cadas despu\u00e9s de que empezara a hablarse del Corredor Mediterr\u00e1neo, el hist\u00f3rico aislamiento ferroviario de una comarca abocada al transporte por carretera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nueva estaci\u00f3n se levantar\u00e1 al sur del t\u00e9rmino municipal de Vera, en el paraje de Media Legua, sobre una parcela de 1.850 metros cuadrados. El proyecto, redactado por la firma vasca Saitec, resuelve un problema de partida poco habitual: el edificio de viajeros se asienta sobre el terreno natural, mientras que la plataforma ferroviaria discurre elevada, a unos 8,6 metros de altura. Para salvar ese desnivel, el acceso a los andenes se har\u00e1 de abajo hacia arriba, a trav\u00e9s de un paso inferior que conectar\u00e1 el vest\u00edbulo con cuatro ascensores, cuatro escaleras mec\u00e1nicas, dos escaleras fijas y cuatro escaleras de emergencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El edificio principal albergar\u00e1 vest\u00edbulo, zona de embarque, punto de informaci\u00f3n, venta de billetes y atenci\u00f3n al cliente para distintos operadores, aseos, vestuarios, un local comercial, oficinas, almacenes y salas de instalaciones, adem\u00e1s del control de accesos y los sistemas de comunicaciones de la estaci\u00f3n. Los andenes tendr\u00e1n una longitud de 450 metros y contar\u00e1n con marquesinas de protecci\u00f3n, mientras que el entorno se completar\u00e1 con un aparcamiento de al menos 150 plazas \u2014ampliable hasta 200\u2014, paradas de autob\u00fas y taxi, un carril de estacionamiento r\u00e1pido y un nuevo vial de acceso que enlazar\u00e1 con el kil\u00f3metro 8 de la autov\u00eda A-352.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Del papel a la obra, con la vista puesta en 2028<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La adjudicaci\u00f3n cierra una tramitaci\u00f3n que se prolong\u00f3 m\u00e1s de lo previsto. El proyecto constructivo, valorado en 789.524 euros, qued\u00f3 terminado a comienzos de este a\u00f1o, y Adif opt\u00f3 entonces por encadenar su licitaci\u00f3n con el avance de las obras del tramo Pulp\u00ed-Vera, para evitar que una estaci\u00f3n terminada esperase, vac\u00eda y expuesta al deterioro, a que el resto de la l\u00ednea le diera servicio. Con un plazo de ejecuci\u00f3n de dieciocho meses, el horizonte manejado por la propia gestora ferroviaria sit\u00faa la entrada en funcionamiento de la estaci\u00f3n en la primavera de 2028.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estaci\u00f3n dar\u00e1 servicio directo a los trayectos de largo recorrido del Corredor Mediterr\u00e1neo a los habitantes de Vera y de los municipios de su entorno, entre ellos Cuevas del Almanzora, Garrucha, Moj\u00e1car o Antas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estaci\u00f3n de Vera-Almanzora se suma a un conjunto de actuaciones que el Ministerio enmarca en el impulso definitivo a la LAV Murcia-Almer\u00eda, eje troncal del Corredor Mediterr\u00e1neo. Seg\u00fan los datos aportados por el propio departamento, la inversi\u00f3n ya ejecutada en esta l\u00ednea supera los 2.700 millones de euros de los m\u00e1s de 3.600 millones presupuestados en total.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plataforma de todo el trazado est\u00e1 finalizada o en construcci\u00f3n, y avanzan en paralelo los trabajos de electrificaci\u00f3n, tanto en la subestaci\u00f3n de Totana como en el tendido de catenaria del tramo Murcia-Lorca, mientras se ha adjudicado recientemente el correspondiente al tramo Lorca-Almer\u00eda. Los contratos de montaje de v\u00eda est\u00e1n ya adjudicados o en fase de licitaci\u00f3n en toda la l\u00ednea, al igual que el despliegue de las telecomunicaciones ferroviarias GSM-R y del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n ERTMS. A esto se a\u00f1ade la construcci\u00f3n, actualmente en fase de adjudicaci\u00f3n, de una base de mantenimiento en N\u00edjar, pieza necesaria para la explotaci\u00f3n futura del servicio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El propio Ministerio vincula el proyecto de Vera-Almanzora con tres de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas \u2014energ\u00eda sostenible, crecimiento econ\u00f3mico y empleo, e infraestructuras de calidad\u2014, y contempla la posibilidad de cofinanciar la actuaci\u00f3n con fondos europeos del FEDER, en l\u00ednea con el resto de actuaciones del Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a trav\u00e9s de Adif Alta Velocidad, ha adjudicado el contrato de construcci\u00f3n de la futura estaci\u00f3n de Vera-Almanzora por 16,95 millones de euros, IVA incluido. <\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":1922,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[157,70],"tags":[],"class_list":["post-1920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacados3","category-levante"],"magazineBlocksPostFeaturedMedia":{"thumbnail":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png-150x150.webp","medium":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png-300x142.webp","medium_large":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png-768x364.webp","large":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png.webp","1536x1536":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png.webp","2048x2048":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png.webp","colormag-highlighted-post":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png-392x272.webp","colormag-featured-post-medium":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png-390x205.webp","colormag-featured-post-small":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png-130x90.webp","colormag-featured-image":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png-800x427.webp","colormag-default-news":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png-150x150.webp","colormag-featured-image-large":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/infografia_estacionvera_almanzora_fachada.png.webp"},"magazineBlocksPostAuthor":{"name":"Jos\u00e9 Manuel Rubio","avatar":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/dee78fdd5ddb51379e15db8e63195be5a3d37d77a9dd33feb27cd011bf898176?s=96&d=mm&r=g"},"magazineBlocksPostCommentsNumber":"0","magazineBlocksPostExcerpt":"El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a trav\u00e9s de Adif Alta Velocidad, ha adjudicado el contrato de construcci\u00f3n de la futura estaci\u00f3n de Vera-Almanzora por 16,95 millones de euros, IVA incluido. 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