{"id":1941,"date":"2026-09-25T15:41:52","date_gmt":"2026-09-25T15:41:52","guid":{"rendered":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/?p=1941"},"modified":"2026-09-25T15:45:26","modified_gmt":"2026-09-25T15:45:26","slug":"el-ayuntamiento-pago-141-000-euros-por-un-plan-de-autobuses-en-conflicto-con-la-peatonalizacion-de-algunas-calles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laverdad.tech\/almeria\/2026\/09\/25\/el-ayuntamiento-pago-141-000-euros-por-un-plan-de-autobuses-en-conflicto-con-la-peatonalizacion-de-algunas-calles\/","title":{"rendered":"El Ayuntamiento pag\u00f3 141.000 euros por un plan de autobuses &#8216;en conflicto&#8217; con la peatonalizaci\u00f3n de algunas calles"},"content":{"rendered":"<!-- VideographyWP Plugin Message: Automatic video embedding prevented by plugin options. -->\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ALMER\u00cdA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El contrato con Tool Alfa se adjudic\u00f3 como asistencia t\u00e9cnica previa a la redacci\u00f3n de los pliegos del futuro contrato de concesi\u00f3n del transporte p\u00fablico colectivo urbano, un servicio que acumula a\u00f1os de pr\u00f3rrogas sucesivas y que contin\u00faa a la espera de su licitaci\u00f3n definitiva. El trabajo encargado dio como resultado el documento <em>Proyecto preliminar de reordenaci\u00f3n del Servicio de Transporte P\u00fablico Colectivo Urbano de Viajeros de la ciudad de Almer\u00eda<\/em>, un informe que analiza la movilidad de la capital y plantea tres escenarios alternativos de trazado para la red de l\u00edneas urbanas, pensados como base t\u00e9cnica para la futura explotaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La L\u00ednea 18<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El principal punto de fricci\u00f3n reside afecta a la L\u00ednea 18, que conecta el Hospital Torrec\u00e1rdenas con Costacabana atravesando barrios del centro y la Universidad de Almer\u00eda. En las tres alternativas que recoge la memoria t\u00e9cnica de Tool Alfa, el itinerario de esta l\u00ednea hace circular los autobuses desde el eje de la avenida Pablo Iglesias directamente hacia la Puerta de Purchena, para descender despu\u00e9s hacia la costa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El problema es que esa ruta ya no existe en la pr\u00e1ctica. El propio Ayuntamiento ejecut\u00f3 la remodelaci\u00f3n y peatonalizaci\u00f3n del Paseo de Almer\u00eda y la reordenaci\u00f3n del tr\u00e1fico en la Puerta de Purchena, una actuaci\u00f3n que introdujo restricciones permanentes de paso rodado \u2014se\u00f1alizadas como \u00abprohibido excepto veh\u00edculos autorizados\u00bb\u2014, elimin\u00f3 las paradas de autob\u00fas que exist\u00edan en el Paseo y desvi\u00f3 las l\u00edneas regulares hacia la Rambla Federico Garc\u00eda Lorca, la calle Alcalde Mu\u00f1oz o Santos Z\u00e1rate. El estudio pagado con fondos p\u00fablicos, en definitiva, propone rutas f\u00edsicamente incompatibles con la ordenaci\u00f3n del tr\u00e1fico que la propia corporaci\u00f3n ya tiene consolidada en el centro de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La denuncia del PSOE<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde la oposici\u00f3n, <a href=\"https:\/\/almeriaciudad.es\/organigrama\/carmen-maria-aguilar-carreno\">Carmen Mar\u00eda Aguilar Carre\u00f1o<\/a>, del Grupo Socialista municipal ha denunciado, por un lado, el gasto comprometido por el ayuntamiento: m\u00e1s de 140.000 euros en un estudio cuyas conclusiones no se comparecen con la realidad urban\u00edstica actual de Almer\u00eda, y por otro  la falta de una m\u00ednima coordinaci\u00f3n dentro del propio equipo de gobierno, que no traslad\u00f3 a la consultora externa los cambios de uso de las calles y la peatonalizaci\u00f3n de algunas de ellas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La denuncia se produce, adem\u00e1s, en el contexto, m\u00e1s amplio, de las cr\u00edticas por el retraso acumulado en la renovaci\u00f3n de la concesi\u00f3n integral del servicio de autobuses urbanos, operado actualmente por Surbus\/Alsa bajo sucesivas pr\u00f3rrogas y adaptaciones provisionales de sus rutas, mientras se resuelve la licitaci\u00f3n definitiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ayuntamiento de Almer\u00eda abon\u00f3 141.000 euros a la consultora Tool Alfa para dise\u00f1ar el futuro mapa del transporte urbano de la ciudad, pero el documento t\u00e9cnico resultante plantea trazados que atraviesan calles que la propia corporaci\u00f3n municipal ha peatonalizado en los \u00faltimos a\u00f1os. 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