{"id":4958,"date":"2026-07-09T13:25:06","date_gmt":"2026-07-09T11:25:06","guid":{"rendered":"https:\/\/laverdad.tech\/?p=4958"},"modified":"2026-07-10T06:23:39","modified_gmt":"2026-07-10T04:23:39","slug":"nace-la-plataforma-sitme-por-la-salud-la-economia-el-empleo-y-el-medio-ambiente-en-el-levante-almeriense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/2026\/07\/09\/nace-la-plataforma-sitme-por-la-salud-la-economia-el-empleo-y-el-medio-ambiente-en-el-levante-almeriense\/","title":{"rendered":"Nace la Plataforma SITME, por la salud, la econom\u00eda, el empleo y el medio ambiente en el Levante Almeriense"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vecinos de Garrucha y Vera (agrupados en GAVIME y Veraplayazul en Vera, Almeria) se han unido para crear la Plataforma para la Sostenibilidad de la Industria, el Turismo y el Medio Ambiente (SITME), abierta a todas las asociaciones y ayuntamientos, desde M\u00f3jacar a Cuevas del Almanzora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>El objetivo, seg\u00fan han hecho saber en redes sociales, es hacer compatible la actividad industrial con la salud, el turismo y el medio ambiente. Las asociaciones denuncian una situaci\u00f3n insostenible en el Puerto de Garrucha: ya que en 2025 se alcanz\u00f3 un r\u00e9cord de 7,7 millones de toneladas de yeso manipuladas e el citado puerto, cuando la promesa oficial era no superar los 2 millones de toneladas. Adem\u00e1s, la zona aguanta una presi\u00f3n de 2.000 trayectos diarios de camiones alto tonelaje que saturan las carreteras y las poblaciones, generando ruido, contaminaci\u00f3n y aumentando los riesgos viales. Al parecer, seg\u00fan denuncian los afectados, hay un nuevo tipo de polvo de yeso m\u00e1s fino que se dispersa con facilidad por viviendas y playas. Se trata de una mercanc\u00eda que en otros muchos puertos espa\u00f1oles se han negado a manipular.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"788\" src=\"https:\/\/laverdad.tech\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/coche-lleno-de-yeso.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4963\" srcset=\"https:\/\/laverdad.tech\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/coche-lleno-de-yeso.webp 800w, https:\/\/laverdad.tech\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/coche-lleno-de-yeso-300x296.webp 300w, https:\/\/laverdad.tech\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/coche-lleno-de-yeso-150x148.webp 150w, https:\/\/laverdad.tech\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/coche-lleno-de-yeso-768x756.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Veh\u00edculo cubierto de polvo de yeso \/ Veraplayazul<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>\u00bfQu\u00e9 propone SITME?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Adecuar las cifras de carga a la capacidad real del municipio. \u00abHangarizar\u00bb el yeso lejos de la poblaci\u00f3n y trasladarlo a los buques mediante tuber\u00edas cerradas, sin que este quede al aire libre y crear una v\u00eda \u00fanica para camiones y llevar un control exhaustivo con inspecciones peri\u00f3dicas de vertidos, fondeo y nivel de ruido de los barcos. La plataforma, que ya cuenta con el apoyo de Ecologistas en Acci\u00f3n. Federaci\u00f3n de Almer\u00eda, pide la implicaci\u00f3n de la multinacional Saint-Gobain y los Ayuntamiento de Garrucha y de Vera para que abanderen las reivindicaciones vecinales ante la Junta de Andaluc\u00eda, el Gobierno y la Comisi\u00f3n Europea.<br>La asociaci\u00f3n dice estar a favor del desarrollo econ\u00f3mico d e la zona, pero de un &#8216;desarrollo armonioso y respetuoso con la salud y el medio ambiente en el Levante Almeriense.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La asociaci\u00f3n dice estar a favor del desarrollo econ\u00f3mico d e la zona, pero de un &#8216;desarrollo armonioso y respetuoso con la salud y el medio ambiente en el Levante Almeriense<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4959,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_eb_attr":"","_FSMCFIC_featured_image_caption":"Barco yesero en el Puerto de Garrucha \/ Foto: SITME","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","footnotes":""},"categories":[154],"tags":[447],"class_list":["post-4958","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-almeria","tag-portada2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4958","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4958"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4958\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4964,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4958\/revisions\/4964"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}