El ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, \u00d3scar Puente, y la vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica y el Reto Demogr\u00e1fico, Sara Aagesen, han visitado hoy en el Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas el mayor parque fotovoltaico de Europa en un aeropuerto, con capacidad para generar energ\u00eda equivalente al consumo de m\u00e1s de 100.000 hogares y una extensi\u00f3n equivalente a 200 campos de f\u00fatbol.<\/p>\n\n\n\n
Esta instalaci\u00f3n forma parte del Plan Fotovoltaico de Aena que se integra en la estrategia de Acci\u00f3n Clim\u00e1tica 2021-2030 de la compa\u00f1\u00eda aeroportuaria, que est\u00e1 valorado en m\u00e1s de 750 millones de euros. En concreto, el Plan Fotovoltaico consiste en la instalaci\u00f3n de placas fotovoltaicas en terrenos que se encuentran dentro del recinto aeroportuario.<\/p>\n\n\n\n
Acompa\u00f1ados por el presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, y otros directivos de la compa\u00f1\u00eda, Puente y Aagesen han conocido la planta de 120 MWn de potencia nominal, ya en funcionamiento, que permite una producci\u00f3n de energ\u00eda anual de 242,9 GWh, equivalente al consumo medio de 74.000 hogares al a\u00f1o. Esta es la principal de las tres plantas que forman el parque y cuenta con una potencia nominal de 120 MWn.<\/p>\n\n\n\n
El ministro Puente ha recordado que el transporte a\u00e9reo supone aproximadamente entre el 2 y el 3% de las emisiones globales de carbono y ha calificado estas instalaciones como \u201cun orgullo para el conjunto de la sociedad espa\u00f1ola dado que nos encontramos ante la planta solar m\u00e1s grande instalada en un aeropuerto europeo. La planta fotovoltaica del Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas constituye un ejemplo tangible del compromiso del sector aeroportuario con la transici\u00f3n energ\u00e9tica y la descarbonizaci\u00f3n de sus operaciones, contribuyendo de forma directa a la generaci\u00f3n de energ\u00eda renovable, la reducci\u00f3n de emisiones y el avance hacia un modelo de movilidad m\u00e1s resiliente y sostenible\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Por su parte, la vicepresidenta Aagesen ha se\u00f1alado que \u201cen un contexto energ\u00e9tico como el actual, determinado por la realidad geopol\u00edtica, avanzar en la autonom\u00eda estrat\u00e9gica en materia de energ\u00eda es determinante\u201d, ya que \u201cuna de las vulnerabilidades m\u00e1s relevantes de nuestra econom\u00eda es la adicci\u00f3n a los combustibles f\u00f3siles\u201d. \u201cEsta instalaci\u00f3n, la mayor en un aeropuerto, es un gran ejemplo del camino que hay que seguir para conseguir esa autonom\u00eda\u201d, ha declarado.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEspa\u00f1a avanza en este objetivo. Hay que recordar una cifra extraordinaria: el aumento de m\u00e1s del 1.000% en potencia fotovoltaica instalada desde 2018 es un dato para celebrar y que debe animarnos a seguir ahondando en esta transformaci\u00f3n energ\u00e9tica, en la que Espa\u00f1a es un pa\u00eds de referencia\u201d, ha a\u00f1adido la vicepresidenta.<\/p>\n\n\n\n
La nueva instalaci\u00f3n est\u00e1 distribuida en distintas parcelas del recinto aeroportuario, e incorpora alrededor de 215.000 m\u00f3dulos fotovoltaicos.<\/p>\n\n\n\n
Su producci\u00f3n anual podr\u00e1 alcanzar los 242,9 GWh, una cantidad de energ\u00eda equivalente al consumo medio de aproximadamente 74.000 hogares\/a\u00f1o, contribuyendo de forma significativa a reducir la dependencia de fuentes de energ\u00eda convencionales y a impulsar un modelo energ\u00e9tico m\u00e1s sostenible.<\/p>\n\n\n\n
El desarrollo completo del parque permitir\u00e1 generar una energ\u00eda equivalente al 100% del consumo el\u00e9ctrico del Aeropuerto, reforzando el compromiso de Aena con la sostenibilidad y la reducci\u00f3n de emisiones de CO2.<\/p>\n\n\n\n
El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha recordado que \u00aben un contexto en el que empresas, administraciones y sociedad demandan una acci\u00f3n clim\u00e1tica cada vez m\u00e1s ambiciosa y efectiva, Aena ha desarrollado una Estrategia de Sostenibilidad con una inversi\u00f3n estimada de 750 millones de euros, dentro de la cual el Plan de Acci\u00f3n Clim\u00e1tica (PAC), publicado en 2021, constituye uno de sus principales instrumentos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La Planta Solar Fotovoltaica de 120 MWn constituye el principal elemento del parque fotovoltaico del Aeropuerto, integrado adem\u00e1s por una segunda planta de autoconsumo de 7,5 MWn, que actualmente se encuentra en ejecuci\u00f3n, y una tercera instalaci\u00f3n de 45 MWn, con el proyecto en fase de redacci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La planta de autoconsumo de 7,5 MWn que se encuentra en avanzada fase de ejecuci\u00f3n, ocupa una superficie de 22 hect\u00e1reas y proporcionar\u00e1 energ\u00eda limpia destinada \u00edntegramente al consumo del aeropuerto, sin excedentes a la red de distribuci\u00f3n. Su producci\u00f3n anual podr\u00e1 alcanzar 11,8 GWh, equivalente al 16% del consumo anual de las terminales T1, T2 y T3 o al consumo medio de 3.600 viviendas\/a\u00f1o, evitando adem\u00e1s la emisi\u00f3n de 2.575 toneladas de CO\u2082 a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, la futura tercera planta contar\u00e1 con una potencia nominal de 45 MWn. Tendr\u00e1 una producci\u00f3n estimada de 79,2 GWh al a\u00f1o y una superficie de 41 hect\u00e1reas. <\/p>\n\n\n\n
La ubicaci\u00f3n de las distintas plantas ha sido definida teniendo en cuenta la disponibilidad de terrenos dentro del recinto aeroportuario, los criterios medioambientales de la ubicaci\u00f3n y el elevado potencial de aprovechamiento solar que ofrece la localizaci\u00f3n geogr\u00e1fica del aeropuerto, cumpliendo en todo momento con todos los requisitos de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
En conjunto, las tres instalaciones configurar\u00e1n uno de los sistemas de producci\u00f3n de energ\u00eda renovable de mayor potencia en el sector aeroportuario a nivel mundial, con capacidad para generar energ\u00eda equivalente al consumo de m\u00e1s de 100.000 hogares. <\/p>\n\n\n\n
Lucena ha enumerado los principales objetivos del Plan de Acci\u00f3n Clim\u00e1tica (PAC) de Aena:<\/p>\n\n\n\n
El desarrollo del parque fotovoltaico del Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas forma parte de este Plan Fotovoltaico de Aena, uno de los proyectos estrat\u00e9gicos incluidos en el Plan de Acci\u00f3n Clim\u00e1tica 2021-2030.<\/p>\n\n\n\n
En la actualidad, Aena dispone de instalaciones fotovoltaicas en 12 aeropuertos de su red: Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez, Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, Gran Canaria, Ibiza, La Palma, Madrid-Cuatro Vientos, Menorca, Valencia y Vigo. Estas instalaciones se ubican sobre cubiertas y marquesinas de aparcamiento, mientras que en los aeropuertos C\u00e9sar Manrique-Lanzarote, Fuerteventura y Tenerife Sur se encuentran implantadas en suelo.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, Aena contin\u00faa avanzando en el despliegue de nuevas instalaciones fotovoltaicas. La planta solar del Aeropuerto de Sevilla se encuentra actualmente en proceso de licitaci\u00f3n, mientras que los proyectos de M\u00e1laga-Costa del Sol, La Gomera, Valencia y Zaragoza ya han sido adjudicados. Por su parte, las plantas de Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y Reus se encuentran en fase de ejecuci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cuenta con 215.000 m\u00f3dulos fotovoltaicos y tendr\u00e1 capacidad para generar energ\u00eda equivalente al consumo de m\u00e1s de 100.000 hogares.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8602,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_eb_attr":"","_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","footnotes":""},"categories":[689,480,484],"tags":[469],"class_list":["post-8596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia","category-medio-ambiente","category-movilidad","tag-wi3"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8596"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8603,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8596\/revisions\/8603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/laverdad.tech\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}