El plan eléctrico de Cuerva en La Alpujarra: tres líneas de alta tensión y una subestación que atraviesan la Contraviesa

El grupo granadino Cuerva Energía, a través de su filial de distribución Eléctrica del Guadalfeo, tiene en marcha o en tramitación tres líneas de alta tensión y una subestación en el corazón de La Alpujarra granadina.

La compañía y la administración autonómica presentan estas infraestructuras como una mejora del suministro eléctrico; vecinos, plataformas ciudadanas como En defensa de la Contraviesa y la organización agraria COAG sostienen que el verdadero objetivo es preparar el terreno para futuros parques solares y eólicos, y que el proceso se ha tramitado de forma fragmentada y con escasa transparencia. Repasamos qué hay confirmado y qué está en disputa.

Los proyectos, uno por uno

En la comarca de la Alpujarra granadina y su prolongación hacia la Sierra de la Contraviesa se están tramitando, en paralelo, varias actuaciones eléctricas de peso:

• Alfornón–Torvizcón: una línea aérea de alta tensión que discurre por los encinares y alcornocales de los cerros Salchicha, Chaparro y Moheda, en una zona que ya ha sufrido incendios forestales de gran magnitud, el último en 2020.
• Albuñol–Cádiar: proyectada desde La Ermita del Palomar (Albuñol) hasta el Barranco Oscuro, en Cádiar, atravesando el término de Murtas. Este trazado afecta a una finca vitivinícola de referencia en la zona, la bodega Barranco Oscuro, e incluye la construcción de una subestación de 132 kV en Cádiar.
• Cádiar–Jorairátar (oficialmente «Los Reinosos–Lomas de los Arévalos»): autorizada administrativamente en mayo de 2025 a nombre de Eléctrica del Guadalfeo, S.L., empresa que forma parte del grupo Cuerva desde que este adquirió la antigua distribuidora Eléctrica Guadalfeo, según reconoce la propia historia corporativa de la compañía.
• La subestación de Cádiar: una instalación de 132/20 kV y 15 MVA, con una inversión declarada de entre 2,7 y 2,9 millones de euros, que Cuerva culminó en 2025 y presentó oficialmente en marzo de 2026 con la asistencia de representantes de la Junta de Andalucía y de los ayuntamientos de Cádiar, Bérchules y Alpujarra de la Sierra.

Según datos de la propia Cuerva, esta subestación mejorará el suministro de más de 25.000 usuarios de la comarca.

La versión oficial: una demanda histórica de mejor suministro

Tanto Cuerva como los representantes institucionales que han participado en la presentación de la subestación de Cádiar defienden que estas infraestructuras responden a limitaciones reales de calidad y continuidad del suministro eléctrico que, según sus declaraciones, la comarca alpujarreña arrastra desde hace años. El director de distribución de la compañía ha señalado que la nueva subestación «refleja el compromiso de Cuerva por garantizar el suministro eléctrico en la zona» y contribuye, además, al proceso de electrificación y descarbonización de la economía local.

La versión vecinal: no hay nueva demanda que lo justifique

Frente a ese relato, vecinos de Murtas, Alfornón y otras localidades afectadas sostienen una tesis distinta: que no existe un incremento real del consumo eléctrico, ni nuevas industrias, ni un crecimiento demográfico que justifique un refuerzo de esta magnitud en la red. El jurista Joaquín Terrón Villegas, citado en la prensa local, ha planteado que estas líneas buscan generar un mallado de la red de distribución «con la excusa de mejorar el suministro domiciliario», cuando a su juicio la verdadera finalidad es facilitar la futura implantación de grandes plantas fotovoltaicas y eólicas, aprovechando la despoblación, el abandono de tierras y su bajo precio en la zona.

Esta lectura no es exclusiva de La Alpujarra. Investigaciones periodísticas sobre el conjunto de la provincia de Granada han documentado más de 2.200 parcelas expropiadas en dos años para parques fotovoltaicos y eólicos, varios de ellos promovidos por Cuerva en otras comarcas granadinas, como los parques eólicos Barranco del Agua I y II. La plataforma ciudadana «Di No a las Torres», activa en la provincia desde hace años, denuncia en términos generales que este modelo de desarrollo energético «no es una verdadera transición, sino una imposición que sacrifica el territorio rural y los derechos de las comunidades en favor de grandes intereses económicos».

¿Proyectos fragmentados para diluir el impacto?

Uno de los argumentos que más repiten vecinos y colectivos es que estas actuaciones deberían tramitarse como una única gran infraestructura de evacuación eléctrica, y no como varios proyectos independientes de menor entidad cada uno. Trocear una obra de conjunto en varios expedientes puede, en efecto, reducir el umbral de evaluación de impacto ambiental exigido a cada tramo por separado, un mecanismo que organizaciones ecologistas y agrarias han señalado en repetidas ocasiones, en distintos proyectos de toda España, como una vía para evitar someter la actuación global a un análisis ambiental más exigente. En este caso concreto, no hay una resolución administrativa o judicial firme que haya determinado que ese haya sido el propósito deliberado de la fragmentación; se trata, por ahora, de una sospecha razonada que las alegaciones vecinales han planteado ante la administración.

Las alegaciones, la vía pecuaria y el helipuerto sanitario

Los vecinos de Murtas y Alfornón han presentado alegaciones formales a los dos primeros proyectos, argumentando que los estudios de impacto ambiental no recogen adecuadamente las consecuencias reales de las obras. Entre los puntos señalados:

• El trazado Ermita del Palomar–Barranco Oscuro afectaría a cuatro vías pecuarias, entre ellas el histórico Cordel de Adra a Granada.
• La construcción supondría la cesión de servidumbres de paso y la expropiación de terrenos agrícolas tradicionales, lo que, según los afectados, condicionará de forma permanente la actividad agraria de la zona sin generar a cambio empleo ni beneficio económico local.
• La subestación de Cádiar se ubica a apenas 50 metros del helipuerto sanitario que la Junta de Andalucía instaló en la zona en 2015 para emergencias médicas, lo que los vecinos consideran un riesgo añadido no suficientemente valorado.

Cuerva, por su parte, ya había iniciado la construcción de esta subestación, según denuncian los vecinos, sin esperar a la resolución de otro expediente relacionado, un extremo recogido por la prensa local pero que no ha sido respondido públicamente, hasta donde se ha podido constatar, por la propia compañía.

El precedente de Cerro Las Monjas: una obra paralizada por la justicia

El episodio más tangible de esta controversia se ha producido en el paraje de Cerro Las Monjas, en la finca donde se ubica la bodega Barranco Oscuro, dentro del mismo eje Albuñol-Cádiar. Un tribunal acordó allí la suspensión cautelar de las obras mientras se resuelven los procedimientos administrativos y judiciales abiertos contra el proyecto. La organización agraria COAG Granada ha respaldado esa paralización y ha pedido que se haga definitiva, alegando que la ejecución de la línea implicaría el arranque de viñedos históricos, movimientos de tierra y la apertura de nuevos caminos en uno de los enclaves donde, en la década de 1980, resurgió la viticultura granadina.

La respuesta ciudadana

La oposición se ha organizado en varios frentes:

• Una petición en Change.org, impulsada por el colectivo «Proyecto Bosque – Por la bioeconomía», reclama la paralización de las líneas Alfornón-Torvizcón y Albuñol-Cádiar, denuncia el inicio de excavaciones pese a la falta de resolución administrativa y judicial firme, y alerta sobre el riesgo de incendios asociado a este tipo de infraestructuras en una zona que ya ha sufrido varios siniestros forestales de origen eléctrico documentado, como el de la Sierra de Lújar en 2015-2016.
• COAG Granada ha mostrado su respaldo público a la bodega Barranco Oscuro y a las entidades movilizadas contra el proyecto.
• Varios ayuntamientos de la zona han trasladado en distintos momentos su malestar por la falta de información temprana sobre estos proyectos, una queja que se ha repetido en procesos similares en la comarca en años anteriores.
• Nacimiento de En defensa de la Contraviesa-Alpujarra. https://www.facebook.com/profile.php?id=61592676549762